花24万元买的车位竟然不通电梯！城北一小区业主收房时“傻眼”了

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 陈宇洁 上月底，杭州城北桃源板块的(de)一新楼盘(lóupán)迎来交付。小区业主(yèzhǔ)很快就发现了一个大问题：部分业主所在楼幢的电梯竟然不能直达负二层的地下车库。 这究竟是怎么一(yī)回事，记者近日前往该小区了解情况。 小区实拍 陈宇洁/摄(shè) 2幢(chuáng)电梯按钮 陈宇洁/摄 “太不方便了！”2幢业主余(yú)先生向潮新闻记者大吐苦水，“我们现在买(mǎi)了东西，都要大包小包在负二层找斜坡，到了负一层后还要(háiyào)绕来绕去找单元门，最后才能坐上回家的电梯。” 通往负二层的斜坡(xiépō) 陈宇洁/摄 业主带(dài)着记者走了一趟“回家的路”，从自家车位绕到了通向负一层的斜坡，走完斜坡，再找到2幢的单元入口，整个过程要多走好几分钟路，即便是(shì)位于2幢电梯旁的安全楼梯(lóutī)也只能到负一层，无法(wúfǎ)继续下行至负二层。 2幢(chuáng)安全通道 陈宇洁/摄 余先生还提到，当时购买(gòumǎi)房子(fángzi)时，对于这个情况，并不知情，销售也没有说明(shuōmíng)。记者联系上了余先生当时的销售胡小姐，对方表示关于到不了B2层这一情况，早在售楼的时候，肯定是告知的，具体是口头说的还是线上说的不能(bùnéng)确定。 记者实地查看发现，整个小区共11幢，仅有1、3、4幢可以直达负一层和负二层，其余8栋楼买了负二层车位的业主(yèzhǔ)都面临同样的困扰。除了通过两层之间的车行斜坡步行上到负一层外，还有一种方式(fāngshì)是从1、3、4幢的电梯上到负一层，再走回自己(zìjǐ)楼幢(lóuchuáng)单元。两种方式都不(bù)方便。 对于老人和小孩来说，行走在(zài)车子通行的斜坡，还有安全隐患。 负(fù)二层地下车库 陈宇洁/摄 业主甘女士说：“满怀(mǎnhuái)期待来收房，看到车位直接傻眼了，电梯不能(bùnéng)直接到达车位所在的楼层，我们买车位的意义都没有了。”甘女士在买房时就购买(gòumǎi)了位于负二层的车位，当时一共花了24万元。她说:“当时买这个房子(fángzi)的时候，销售没有告知不能直达负二层的情况，规划图纸(túzhǐ)里我们也没看到相关描述。” 对此，记者联系了楼盘开发商相关负责人，对方称当时售楼部现场(xiànchǎng)对车位规划、电梯位置及出口布局都进行了公示，对于哪些楼幢可以直达负二层也有公示。至于为何如此设计，相关负责人表示(biǎoshì)这与项目规划有关(yǒuguān)，现在很多楼盘只有负一层(yīcéng)，没有负二层，有些楼盘有负二层也是局部的，这是一个比较常见(chángjiàn)的现象。 专家：不合理，但合规(héguī) 其实，这种情况在早些年交付的(de)(de)楼盘中也有存在，例如2015年交付的官河锦庭，2017年交付的艮山府等小区，均有此类设计，一般这类车库负二层的车位价格(jiàgé)相较负一层会便宜一些。 但2025年交付的小区，为何(wèihé)还会有如此设计？ “这种情况住宅很少(hěnshǎo)见，像酒店式公寓等一些商业性质项目比较多见，但现行规范未强制要求(yāoqiú)电梯需要直达每层车库，不能直达这种情况不合理，但是合规的(de)。”建筑工程高级工程师、国家注册一级建造师(jiànzàoshī)陈利锋说。 在陈利锋看来，从开发商角度来讲，这样设置更节省成本，加一层电梯没有想象的那么简单，电梯井多设置一层相差造价比较多，施工上难度(nándù)和渗漏水风险(fēngxiǎn)会有所增加，工期也(yě)会变长。 买房(mǎifáng)的(de)时候，大家关注更多的可能是(shì)房子的地段、户型、装修品质等要素(yàosù)，往往容易忽略一些小区的配套设置，尤其是车库、电梯等日常频繁使用的设施。提醒正在买房或准备买房的朋友们，在签订合同(qiāndìnghétóng)前务必仔细核实小区相关的规划信息，对于案场公示的不利因素，一定要仔细看一下。